Published
- 7 min read
تقرير الصاروخ: فولكان جاهز للإطلاق؛ اختبار ارسالا ساحقا للمركبة الفضائية قبل الرحلة الثالثة
مرحبًا بك في الإصدار 6.24 من تقرير Rocket! ستكون هذه هي النسخة الأخيرة من هذه النشرة الإخبارية حتى 4 يناير - مرحبًا، يحتاج عشاق الفضاء إلى إجازة أيضًا! وبالنظر إلى كل ما من المتوقع أن يحدث في عام 2024 في عالم الإطلاق، فإن القليل من إعادة الشحن يبدو وكأنه خطوة ذكية. ستيفن وأنا نتمنى للجميع أجازة سعيدة وسنة جديدة صحية ومزدهرة. حتى ذلك الوقت!
كما هو الحال دائمًا، نرحب بإرسالات القراء، وإذا كنت لا تريد تفويت أي مشكلة، فيرجى الاشتراك باستخدام المربع أدناه (لن يظهر النموذج في إصدارات الموقع التي تدعم AMP). وسيتضمن كل تقرير معلومات عن الصواريخ الصغيرة والمتوسطة والثقيلة بالإضافة إلى نظرة سريعة على عمليات الإطلاق الثلاثة التالية في التقويم.
تصنيف أفضل 10 شركات إطلاق تجارية أمريكية لعام 2023. عفوًا، لقد فعلنا ذلك مرة أخرى ونشرنا قائمة بأكثر شركات الإطلاق التجارية الأمريكية إنجازًا. ليس من المستغرب أن تكون شركة SpaceX على رأس القائمة، ولكن ما يأتي بعد ذلك هو الأكثر إثارة للاهتمام، بما في ذلك شركة جديدة في المركز الثاني. آمل أن تثير القائمة الجدل والمناقشة والتقدير للتحدي المتمثل في تشغيل شركة صواريخ ناجحة.
هذا عمل شاق حقًا… ويختتم المقال بهذه الرسالة، التي أعتقد أنها طريقة مناسبة لإنهاء السنة التقويمية وبدء موسم العطلات: “كما هو الحال دائمًا، ما زلت أشعر بالرهبة من جميع المهندسين ورجال الأعمال الموهوبين “هناك أشخاص يحاولون النجاح في صناعة الإطلاق. هذا عمل صعب ومتطلب ومليء بالمشاكل. أحيي عملك الجاد وآمل في نجاحك.”
أخيرًا يطير نيو شيبرد مرة أخرى. مع مكونات المحرك المعاد تصميمها، انطلق صاروخ New Shepard التابع لشركة Blue Origin من غرب تكساس وحلّق إلى حافة الفضاء يوم الثلاثاء مع مجموعة من الأبحاث العلمية وتجارب عرض التكنولوجيا، وفقًا لتقارير Ars. كانت هذه أول رحلة لصاروخ نيو شيبرد من شركة بلو أوريجين منذ 12 سبتمبر 2022، عندما دمر عطل في المحرك المعزز وأدى إلى إلغاء الكبسولة المضغوطة للمركبة أثناء الرحلة أثناء رحلة غير مأهولة.
هل “قريبا” تعني حقا قريبا؟ استغرق الأمر 15 شهرًا حتى تعود شركة Blue Origin للطيران على متن مركبة New Shepard، لكن الإطلاق الناجح يوم الثلاثاء يضع الشركة على طريق استئناف المهام البشرية. إذن متى ستبدأ شركة Blue Origin في تحليق البشر مرة أخرى؟ قالت إريكا واجنر، مديرة شركة Blue Origin منذ فترة طويلة والتي شاركت في استضافة البث عبر الإنترنت للشركة لرحلة الثلاثاء: “بعد مراجعة شاملة لمهمة اليوم، نتطلع إلى الطيران برحلتنا المأهولة التالية قريبًا”. (مقدم من EllPeaTea وكين ذا بن)
يعود الإلكترون إلى الطيران بنجاح. أطلقت شركة Rocket Lab بنجاح قمرًا صناعيًا يابانيًا للتصوير الراداري في أول رحلة لصاروخها الإلكتروني منذ فشلها قبل ثلاثة أشهر تقريبًا، وفقًا لتقارير Space News. انطلقت المركبة Electron من مجمع الإطلاق 1 التابع للشركة في نيوزيلندا الساعة 11:05 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم 14 ديسمبر. ونشرت المركبة حمولتها، القمر الصناعي QPS-SAR-5 أو Tsukuyomi-1، لصالح الشركة اليابانية iQPS، بعد ذلك.
عدد قياسي من عمليات الإطلاق هذا العام.. كان الإطلاق هو الأول لإلكترون منذ فشل 19 سبتمبر أثناء إطلاق قمر صناعي آخر للتصوير الراداري لشركة Capella Space. في تلك المهمة، كان أداء المرحلة الأولى كما هو متوقع، لكن يبدو أن محرك المرحلة الثانية توقف عن العمل مباشرة بعد الإشعال، مما منعه من الوصول إلى المدار. كان الإطلاق هو الرحلة العاشرة للإلكترون هذا العام، بما في ذلك إطلاق نسخة دون مدارية من الإلكترون تسمى HASTE. (مقدم من كين بن)
تمت الموافقة على إطلاق شتلاند في المملكة المتحدة. حصل ميناء SaxaVord الفضائي الواقع في جزيرة Unst الصغيرة على موافقة هيئة الطيران المدني لبدء عمليات الإطلاق المدارية في عام 2024، حسبما أفادت بي بي سي. وسيكون أول ميناء فضائي مرخص بالكامل في أوروبا الغربية وقادر على الإطلاق عموديًا في المدار. وهو يسمح بما يصل إلى 30 عملية إطلاق سنويًا سيتم استخدامها لنقل الأقمار الصناعية والحمولات الأخرى إلى الفضاء.
تطلق هذا الصيف؟ … الموقع، وهو أول ميناء فضائي في اسكتلندا، يضم العديد من مشغلي الإطلاق حول العالم الذين يقومون حاليًا بتطوير الصواريخ. ومن المتوقع أن تقوم شركة الصواريخ الألمانية HyImpulse بمحاولة الإطلاق شبه المداري في وقت مبكر من شهر أغسطس المقبل. ومن المتوقع أن يتم الإطلاق المداري الكامل في SaxaVord اعتبارًا من عام 2025. كان ميناء كورنوال الفضائي أول ميناء فضائي مرخص في المملكة المتحدة؛ إلا أن صواريخها يتم إطلاقها بشكل أفقي وتحملها طائرة. (مقدم من gizmo23 وكين ذا بن)
أعادت iSpace أخيرًا حمولة إلى المدار. انطلق الصاروخ السادس للشركة الصينية هايبربولا-1 من مركز جيوتشيوان لإطلاق الأقمار الصناعية في شمال غرب الصين يوم الأحد، حاملاً القمر الصناعي الاختباري ديير-1 القابل للاسترداد. هذه هي المرة الأولى التي تضع فيها iSpace قمرًا صناعيًا في المدار منذ إطلاقها التاريخي الأول في يوليو 2019، عندما جعل الصاروخ الصلب ذو الأربع مراحل Hyperbola-1 الشركة أول شركة إطلاق تجارية صينية تصل إلى المدار، وفقًا لموقع Space.com.
جندب صيني… انتهت عمليات الإطلاق الثلاث التالية لـ Hyperbola-1 بالفشل. أما الصاروخ الخامس، الذي أُطلق في أبريل من هذا العام، فقد وصل إلى مداره لكنه لم يحمل أي حمولة نشطة. تعمل iSpace أيضًا على الإقلاع العمودي، وتقنيات الهبوط العمودي اللازمة لجعل مركبة الإطلاق التالية الأكبر حجمًا والأكثر تعقيدًا - Hyperbola-3 - قابلة لإعادة الاستخدام. أجرت الشركة زوجًا من اختبارات “القفز” في جيوتشيوان في الأسابيع الأخيرة، حيث وصل آخرها إلى ارتفاع 1125 قدمًا (343 مترًا) وسافر لمسافة 164 قدمًا (50 مترًا) عبر منطقة الهبوط. (مقدم من كين بن)
الشركة الصينية تجمع تمويلا كبيرا. حصلت شركة Galactic Energy الصينية الرائدة في مجال الإطلاق على تمويل بقيمة 154 مليون دولار لتطوير صاروخها Pallas-1 القابل لإعادة الاستخدام، وفقًا لتقارير Space News. يشير إعلان التمويل إلى أنه لا تزال هناك أموال متاحة لشركات الإطلاق التجارية الصينية على الرغم من الانكماش الاقتصادي والمجال التنافسي المزدحم.
إنهم يقفزون أيضًا… Pallas-1 عبارة عن قاذفة أكسجين سائل الكيروسين بطول 42 مترًا بقدرة مخططة تبلغ 5000 كجم إلى مدار أرضي منخفض، أو 3000 كجم إلى مدار متزامن مع الشمس بطول 700 كم. ذكرت الشركة في منتدى الفضاء التجاري الصيني في ووهان في يوليو أنها تستهدف الربع الثالث من العام المقبل لأول رحلة بالاس -1. من المقرر استعادة المرحلة الأولى باستخدام أرجل الهبوط في عام 2025. وقد أجرت الشركة سابقًا بعض اختبارات القفز للتحقق من صحة تقنية الهبوط الخاصة بها. (مقدم من كين بن)
تقول ناسا إن اختبار محرك RDE نجح. وقالت وكالة الفضاء الأمريكية هذا الأسبوع إنها حققت معيارا جديدا في تطوير محرك صاروخي دوار. نجح المهندسون في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في هانتسفيل، ألاباما، في اختبار محرك تفجير دوار جديد مطبوع ثلاثي الأبعاد لمدة 251 ثانية، مما أدى إلى إنتاج أكثر من 5800 رطل من الدفع. وقالت الوكالة إن هذا النوع من الحروق المستمرة يحاكي المتطلبات النموذجية لهبوط مركبة الهبوط أو الحرق في الفضاء السحيق الذي يمكن أن يضع المركبة الفضائية في مسارها من القمر إلى المريخ.
التطلع إلى محركات أكبر… كان الهدف الأساسي للاختبار الأخير هو فهم كيفية توسيع نطاق الاحتراق إلى فئات دفع مختلفة بشكل أفضل، ودعم أنظمة المحركات بجميع أنواعها وزيادة تنوع المهام التي يمكن أن يخدمها، بدءًا من مركبات الهبوط إلى محركات المرحلة العليا. إلى الدفع العكسي الأسرع من الصوت، وهي تقنية تباطؤ يمكنها إنزال حمولات أكبر - أو حتى بشر - على سطح المريخ. ويعمل عدد من الشركات، بما في ذلك شركة Venus Aerospace، على تطوير تقنية الدفع الجديدة هذه لأنها أكثر كفاءة من محرك الصاروخ التقليدي. (مقدم من Tfargo04)
Latitude تكشف عن خطة لصاروخ Zephyr المتطور تعمل شركة الإطلاق الفرنسية على تطوير مشغل صغير يسمى Zephyr. وسيكون لهذا الصاروخ، الذي من المتوقع أن يبدأ ظهوره لأول مرة في عام 2025، قدرة حمولة تصل إلى 100 كجم إلى مدار أرضي منخفض. ومع ذلك، أعلنت شركة Latitude هذا الأسبوع عن خطط لإصدار نسخة أكثر قدرة وتطورًا من الصاروخ استجابةً للسوق. سيكون قادرًا على رفع 200 كجم إلى المدار.
خط عرض جديد تمامًا… “يعد هذا الإصدار الثالث من Zephyr تطورًا منطقيًا لـ Latitude. قال ستانيسلاس ماكسيمين، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Latitude: “إنها تتماشى مع موقعنا: تصنيع منصة الإطلاق الرئيسية لإطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة”. وقالت الشركة إن الأداء المتزايد كان مدفوعًا إلى حد كبير بتحسينات المحرك. (مقدم من كين ذا بن وEllPeaTea)
تقدم متباين في اختبارات آريان 6 أكملت فرق من وكالة الفضاء الأوروبية، وArianeGroup، ووكالة الفضاء الفرنسية CNES اختبار تسلسل إطلاق Ariane 6 في 15 ديسمبر، وفقًا لتقارير European Spaceflight. وتضمنت الاختبارات إزالة القنطرة المتحركة، وملء وتصريف خزانات المرحلة العلوية والأساسية للصاروخ بالهيدروجين السائل والأكسجين السائل، وإشعال محرك Vulcain 2.1 للمرحلة الأساسية. ذهب الاختبار كما هو مخطط له.
اختبار المرحلة العليا لم يكن ناجحاً… في وقت سابق من هذا الشهر، في 7 ديسمبر/كانون الأول، خضعت المرحلة العليا من صاروخ آريان 6 للاختبار في ظل “ظروف قاسية وغير متوقعة”. ولكن بعد دقيقتين من اشتعال محرك فينشي في المرحلة، تم إلغاء الاختبار تلقائيًا بعد أن اكتشفت أجهزة الاستشعار أن “بعض العوامل قد تجاوزت الحدود المحددة مسبقًا”. تقوم ArianeGroup حاليًا بالتحقيق في سبب الإجهاض المبكر. وأوضح بيان وكالة الفضاء الأوروبية أن التحقيق سيكتمل بحلول منتصف يناير 2024. ولا يزال من المقرر أن تتم الرحلة الأولى لـ Ariane 6 في الفترة ما بين 15 يونيو و31 يوليو 2024. (مقدم من EllPeaTea وKen the Bin)